Твердосплавные пары трения

Опис товару

Подшипники скольжения, статор-ротор, втулки.

Габариты: диаметр до 420 мм и длина до 450 мм.
Назначение: Используются в насосах, устанавливаемых на нефтепромыслах, магистральных трубопроводах, шахтах, электростанциях.
Условия работы: смазываются маловязкими жидкостями (водой, перегретым бидистилятом, бензином, керосином, дизельным топливом, нитрином, растворами кислот и щелочей).

Стойкость пар трения: при работе в агрессивных средах до 60 тыс. часов, что соизмеримо с ресурсом самой машины, в которой они используются.
Скорость скольжения: 60-70 м/сек.

Удельное давление: 6 кгс/см2, по ограничению характеристики самой испытательной установки.
Материалы: в зависимости от условий и среды, в которой они будут работать, применяются твердые сплавы групп ВК, ВН, ВНК, а также графитсодержащие композиты ВНГр, ВНКГр.

Эффект самосмазывания: пары трения не заклиниваются даже при полном отсутствии смазки. Подобный эффект достигается благодаря использованию специальных графитсодержащих композитов марок ВНГр, ВНКГр, не имеющих аналогов по своим техническим и эксплуатационным характеристикам (собственная разработка Института сверхтвердых материалов им. В. Н. Бакуля, производятся только ГНПП «Алкон-твердосплав»).

Эффект «самозалечивания»: позволяет сохранить требуемый по условиям эксплуатации зазор между трущимися поверхностями в случае попадания абразивных частиц, при этом происходит затирание царапин графитсодержащими частицами (при использовании графитсодержащих композитов марок ВНГр, ВНКГр).

По результатам испытаний межремонтный ресурс изделий из сплава ВН20Гр2 и ВН20Гр4 превысил аналогичный комплект из силицированного графита в 11,4 раза.

Вывод: стоимость твердосплавных изделий выше по сравнению с аналогичными из силицированного графита, но при этом втулки и кольца нашего производства обладают более высокими прочностными характеристиками, а, следовательно, имеют значительно больший рабочий ресурс.